NUEVO
Diseño superligero
Con un peso de tan solo 19,5 kg, nuestra tabla de surf motorizada es la más ligera del mundo y ofrece una facilidad y agilidad incomparables en el agua.
NUEVO
Velocidad máxima 58 km/h
Alcanza velocidades emocionantes de hasta 58 km/h, lo que la convierte en una de las tablas de surf motorizadas más rápidas disponibles, perfecta para un surf lleno de adrenalina.
NUEVO
CHASIS ULTRA CARVING
Anteriormente exclusivo de nuestros modelos TITANIUM, este chasis diseñado por expertos ahora también es una característica destacada del modelo RACE.
Reconocido por su manejo y agilidad superiores, ofrece un control y precisión incomparables para una experiencia de navegación suave y dinámica.
NUEVO
TAPÓN DE AJUSTE DE QUILLA
Esta innovadora función permite un ajuste preciso de la convergencia y la posición de las quillas, ofreciendo un nivel de personalización sin precedentes. Adapta las características de cada tabla a tu estilo y preferencias, mejorando así tu experiencia de surf.
NUEVO
ASPECTO DE FIBRA DE CARBONO CRUDA
Gracias a la tecnología de fibra de carbono pulida y encerada de JETSURF, nuestra tabla cuenta con una apariencia de fibra de carbono cruda única y sorprendente, que combina un rendimiento de alta tecnología con un estilo sofisticado.
NUEVO
Mayor potencia y menos ruido
La última tecnología JETSURF en el NUEVO Race DFI proporciona un mejor rendimiento con menos ruido.
NUEVO
ADAPTADOR ECA
Limpie sin esfuerzo su tabla después de navegar en agua salada con este adaptador de fácil limpieza (ECA), compatible con las mangueras GARDENA®, que simplifica y acelera el mantenimiento.
NUEVO
LONGITUD DEL MANDO AJUSTABLE
Aceleración, velocidad y equilibrio: todo en tus manos. El control JETSURF te permite arrancar la tabla, acelerar y te proporciona un buen punto de estabilidad en cualquier nivel de navegación.
¡Ahora, con un nuevo ajustador de longitud de mando, puede configurar fácilmente la longitud cómoda del mando en segundos!
EL TUBO COMPATIBLE
Ideal para principiantes, niños o quienes buscan mayor flotabilidad, el Tubo añade una estabilidad excepcional a tu tabla de surf. Este accesorio de goma inflable y fácil de transportar se integra a la perfección con todos los modelos JETSURF, convirtiéndolos en una de las embarcaciones de surf más estables.
*SE VENDE POR SEPARADO
MOTOR DE 2 TIEMPOS 100 CC DFI
Revolucionario motor DFI de 2 tiempos y 100 cc: Desarrollado por MSR ENGINES desde 2010, este motor revoluciona la experiencia del motosurf. Con su innovadora tecnología de inyección directa de combustible, ha sido rigurosamente probado en condiciones extremas de surf y en las reñidas Races de la Copa del Mundo de MotoSurf, garantizando el máximo rendimiento de la tabla de surf motorizada JETSURF®.
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Enfocado en la Sostenibilidad
Totalmente compatible con fluidos sostenibles, nuestra tabla de surf promueve la responsabilidad ambiental al tiempo que ofrece un rendimiento de primer nivel.
INTRODUCCIÓN DETALLADA
Detalles técnicos
DIMENSIONES
| LONGITUD | 1800 mm / 70,87 pulgadas |
| ANCHO | 600 mm / 23,62 pulgadas |
| ALTURA | 150 mm / 5,91 pulgadas |
| PESO | 19,5 kg / 42,9 libras |
| CARGA MÁXIMA | 120 kg / 264 libras |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 2,8 l / 0,74 galones |
| FIJACIONES | Fijaciones Pro: opción Goofy/Regular |
MOTOR
| TIPO | Motor de 2 tiempos NG 100 DFI | CONVERTIDOR CATALÍTICO | Sí |
| DESPLAZAMIENTO | 100 cc |
| COMBUSTIBLE | Aceite de competición sintético para motores de 2 tiempos sin plomo 95+ |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 58 km/h / 36 mph |
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO
| SISTEMA DE PROPULSIÓN | Turbina de accionamiento directo |
| TURBINA DE COMPETICIÓN | Fibra de carbono; Flujo axial; una sola etapa |
| IMPULSOR DE COMPETICIÓN | Fibra de carbono |
ELECTRIC
| ENCENDIDO | Procesador de UCI |
| MOTOR DE ARRANQUE | Arranque sin escobillas 3F |
| BATERÍA | Ion de litio de 9 Ah (99 Wh): el motor no recarga la batería; cuenta con un acumulador que proporciona aproximadamente 150 arranques o 3 horas de conducción continua sin recarga. La recarga tarda aproximadamente 45 minutos y se puede realizar a través de la toma de corriente del encendedor del coche. |